Tri
L’île Maurice a de l’avance sur la République française parce qu’elle prend des mesures pour protéger sa population. Je vous dis simplement qu’un danger grave et imminent menace l’île de La Réunion et Mayotte. Il faut prendre les devants et protéger davantage, notamment aux frontières.
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J’ai bien reçu le courrier du directeur général de l’ARS qui tend à minimiser les impacts de cette épidémie. Or ce discours se résume à de la propagande et à des éléments de langage. On a vu sur le terrain votre gestion désastreuse du covid-19, avec 180 000 personnes contaminées, mais aussi celle du chikungunya, en 2006, avec 300 000 personnes contaminées.
À l’aéroport Roland-Garros, à Saint-Denis, contrairement à l’île Maurice, aucun protocole n’est prévu pour protéger les voyageurs ni les accompagnants. Les liaisons avec Madagascar se poursuivent comme si de rien n’était, ce qui facilite la propagation du virus, qui touchera bientôt l’ensemble de la population de notre île, déjà frappée de comorbidités. Faut-il que l’épidémie arrive à Paris pour que vous la preniez au sérieux ?
Ma question est simple : quand allez-vous fermer les frontières pour protéger le peuple de La Réunion ?
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Tous nous voulons aller dans le même sens : lutter contre la vie chère dans les territoires d’outre-mer.
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Le présent amendement a pour objet de renforcer leur autorité afin qu’ils aient accès à davantage d’informations pour défendre la lutte contre la vie chère.
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Le présent amendement est un appel à la responsabilité des compagnies régionales et nationales dans l’application d’un droit fondamental : la liberté de circuler.
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Ce texte, défendu par le groupe Socialistes et apparentés, est à l’image de ceux qui avaient les pleins pouvoirs pendant cinq ans et ont abandonné nos compatriotes. Depuis 2017, les macronistes sont au pouvoir avec le soutien des socialistes, et l’idée même de la continuité territoriale est passée aux oubliettes. Pendant que tout le monde dans cet hémicycle oublie que la France ne s’arrête pas à la mer Méditerranée, le groupe Rassemblement national rappelle comme une évidence la continuité territoriale entre l’Hexagone et les territoires d’outre-mer, car il s’agit d’un principe d’égalité entre les citoyens. Longtemps réclamée, jamais obtenue, la continuité territoriale n’est pas une aide, une subvention, ni un cadeau mais une condition du respect de la liberté, de l’égalité, de la fraternité.
Nos territoires ultramarins n’ont pas besoin de régime spécifique, ni de saupoudrage ou de « mesures d’urgence » tendant à mettre sous le tapis la dure réalité. Nos territoires et nos compatriotes d’outre-mer réclament des réformes structurelles : un changement de mentalité dans vos logiciels ; une vraie réflexion sur la place de ces territoires dans leur environnement régional ; de la défiscalisation pour relancer nos économies, notamment le BTP, le tourisme et l’agriculture, et pour faire baisser les prix au bénéfice des consommateurs ; un protectionnisme qui défende notre souveraineté agricole face à la concurrence étrangère déloyale et un soutien sans faille à nos agriculteurs ; et la suppression de l’octroi de mer, cause de l’inflation et de la vie chère dans nos économies locales.
Rien n’est évoqué dans cette proposition de loi, sinon une prétendue continuité territoriale si restreinte qu’elle ne bénéficiera à personne. Ce texte est incomplet, mal rédigé, mal bouclé. Vous avez confondu l’urgence avec la précipitation.
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Monsieur le rapporteur, si vous prétendez vous intéresser au sort des salariés, votre rapport n’évoque pas les conditions de travail des fonctionnaires de La Poste. Il n’aborde pas davantage la question des colis retardés ou perdus. Le peuple a compris que le Rassemblement national défendait toujours ses intérêts. Quand le RN vote pour défendre le pouvoir d’achat en supprimant l’octroi de mer, le groupe LFI-NFP vote contre ; quand nous défendons la souveraineté des peuples d’outre-mer, LFI vote contre ; lorsque nous défendons la sécurité des territoires d’outre-mer, le groupe LFI-NFP vote contre.
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Mais nous considérons que la France n’a pas besoin de politique de saupoudrage. La France de l’Hexagone doit changer de logiciel vis-à-vis de la France des océans.
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La présentation de la mission, qui prévoyait l’amputation de plusieurs centaines de millions d’euros des crédits affectés à l’application de la Lodeom, laisse les entreprises ultramarines et leurs salariés dans un flou ténébreux. Le projet de loi de finances (PLF) pour 2026 demande encore aux ultramarins des efforts là où l’État devrait intervenir pour remettre de l’équité ! Les ultramarins sont égaux face aux continentaux pour faire des sacrifices, mais inégaux pour bénéficier des mêmes droits !
Les Réunionnais, et plus largement les habitants des outre-mer, se sentent abandonnés par la nation, et le mépris du gouvernement depuis huit ans rajoute de l’huile sur le feu. Parmi les injustices que nous subissions au quotidien, il y a celle de la différenciation des tarifs postaux entre l’Hexagone et les outre-mer, mais aussi parmi ces dernières. Le mépris est flagrant !
La mesure de péréquation proposée par le texte serait au moins un début de justice pour le pouvoir d’achat des millions d’ultramarins, un début de commencement pour réellement les reconnaître comme Français aux yeux de la nation. Il était temps !
L’égalité dans les tarifs postaux rejoint l’ambition du Rassemblement national…
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Quand un ultramarin meurt sur le continent, la famille souhaite que sa dépouille repose auprès des siens ; c’est légitime. À l’inévitable souffrance du deuil s’ajoute alors la solitude de celui qui vient chercher son père, sa mère, son conjoint, son enfant, voire un bébé, là où ce patient était venu recevoir des soins.
Dès l’annonce du décès, la principale préoccupation de la famille tient au fait de devoir acheter sur-le-champ un billet d’avion dont le prix avoisine 2 000 euros en classe économique. Qui a une telle somme sous la main ? Combien de fois avons-nous entendu l’agent d’une compagnie aérienne exiger des papiers « de l’ambassade de votre pays », traduisant ainsi une méconnaissance terrible de la diversité de la France ? Combien de fois avons-nous pleuré pour faire baisser le prix trop élevé d’un billet d’avion – négociation vaine, qui n’aboutira qu’à de la colère et de la frustration, puisque l’agent de voyage n’a aucun pouvoir sur ce prix ? Tout cela simplement parce que la mort ne prévient pas !
Plutôt que de laisser l’indignité régner dans notre pays, je vous demande, madame la ministre, de créer immédiatement un fonds d’urgence destiné aux rapatriements de dépouilles dans les territoires ultramarins. À défaut d’égalité devant la vie, permettez-nous l’égalité devant la mort. Je me tiens à votre disposition pour travailler aux modalités – et je profite de cette occasion pour saluer la bienveillance naturelle des soignants, qui dans ces moments pénibles savent accueillir, orienter les proches du défunt.
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Je mentionnerai l’exemple de la Commission de l’océan Indien (COI), qui rechigne à représenter Mayotte en tant que territoire français lors des Jeux des îles de l’océan Indien alors même que c’est la France qui paye.
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L’objectif est d’élaborer des référentiels adaptés aux besoins en construction en privilégiant les filières économiques locales et de s’assurer de la transparence dans la formation des prix, la construction et l’allocation des logements.
Les différents intervenants de la filière bâtiment doivent pouvoir expliquer leurs contraintes et leurs modes de fonctionnement afin de renforcer la cohérence des prises de décision.
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Nous avions déjà déposé ces amendements en commission, où ils n’avaient pas été adoptés. J’appelle l’attention de l’ensemble de nos collègues sur l’importance de ne pas aller trop vite et d’inclure l’ensemble des parties prenantes aux travaux envisagés dans le cadre de cet article.
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