🤔A 319M. Alain Chrétien interroge M. le ministre délégué auprès de la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche, au sujet du projet de liaison autoroutière Langres-Vesoul (A 319). Il précise que le projet consiste en un prolongement de l'A 5 par une autoroute en tracé neuf entre Langres et Vesoul. Il a été acté que cet axe permettrait également de desservir à terme Belfort et Mulhouse par la mise en voie express de la RN 19 entre Vesoul et Belfort. Ce projet a fait l'objet d'une inscription dans son ensemble au projet de schéma national des infrastructures de transport (SNIT), puis transmis pour avis en novembre 2011 au Conseil économique, social et environnemental (CESE). Il ajoute que les études préalables à la déclaration d'utilité publique (DUP) du projet autoroutier ont été engagées et que la commission d'enquête a rendu un avis favorable pour la déviation de Port-sur-Saône, le contournement de cette commune devant constituer le premier tronçon de la future A 319. Néanmoins, il a indiqué que la nouvelle commission Mobilité 21 « devra réfléchir aux évolutions des services, en donnant la priorité aux transports du quotidien », notion qui semble difficile à appréhender en zone rurale. Il ajoute que la réponse du ministre à sa question écrite semble remettre en question la pertinence et la faisabilité du projet. Elle laisse également entendre que l'ensemble des projets inscrits au schéma national des infrastructures de transports sera remis en question, « quels que soient les engagements pris par le précédent Gouvernement ». Aussi, il lui demande de lui indiquer quel degré de priorité il entend donner à ce projet essentiel pour toute une région et pour répondre aux enjeux d'équité territoriale, d'aménagement et de désenclavement des territoires.