Patrice Vergriete,
Ministère auprès du ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires, chargé des transports •
11 juin 2024L'article 147 de la loi climat et résilience a instauré une obligation de compensation des émissions de gaz à effet de serre (GES) pour les vols intérieurs. Conformément à l'article R. 229-102-11 du Code de l'environnement, les exploitants d'aéronefs assujettis à cette disposition doivent remettre un rapport de compensation, comprenant la liste des projets de réduction ou séquestration d'émissions de gaz à effet de serre, la localisation, le secteur d'activité et la nature du projet, la quantité d'émissions concernées, la méthodologie utilisée, l'année de démarrage du projet, les modalités de son financement, ainsi que tous les éléments pertinents permettant d'apprécier l'éligibilité des projets. Conformément à l'article L229-58 du Code de l'environnement, le Gouvernement a publié le premier bilan annuel des programmes de compensation entrepris et des résultats de leur mise en oeuvre. Ce bilan correspond à la première année du dispositif, soit les émissions liées aux vols de 2022, dont les rapports de compensation ont été transmis à l'administration en 2023. Le bilan est disponible sur le site web du Ministère de la transition écologique à l'adresse suivante : https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Bilan%20de%20mise%20en%20oeuvre%20article%20147%20Loi%20climat%20%C3%A9dition%202022.pdf