Le développement durable du transport aérien constitue un enjeu majeur. À ce titre, la lutte contre l'impact climatique, les nuisances sonores et la pollution atmosphérique engendrés par le secteur demeure l'une des priorités du Gouvernement. Du fait de la présence de la plateforme de Paris-Charles de Gaulle, principale porte d'entrée sur le territoire français, la situation de l'Île-de-France fait l'objet d'une attention particulière. Concernant le projet de Terminal 4 de l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle, l'Autorité environnementale a rendu un avis défavorable, évoquant les conséquences environnementales, sanitaires et économiques du projet. Ce rapport pointe en effet plusieurs points d'attention, qui nécessitent d'être étudiés. Par ailleurs, la crise de la Covid-19 a fortement impacté l'économie du transport aérien. L'Association internationale du transport aérien (IATA) estime – à date – que le trafic ne re-atteindra pas son niveau antérieur à la crise avant 2024. Plusieurs incertitudes planent également quant aux prochaines pratiques professionnelles et touristiques de nos concitoyens. Aussi, alors que ce projet de Terminal prévoyait l'accueil de 40 millions de passagers en 2030, des réévaluations seront nécessaires. Le projet ne se justifie plus tel qu'il était envisagé et devra faire l'objet d'une révision en profondeur, afin d'intégrer les éléments mentionnés précédemment ainsi que les nouvelles opportunités permises par l'accueil d'avions moins polluants – utilisant des carburants verts par exemple.  ADP reverra ainsi son projet pour tenir compte de ces nouveaux enjeux.