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🧭Gouvernement Castex
Jean Castex
, Premier ministre
Jean-Yves Le Drian
, Ministère de l’Europe et des affaires étrangères
Barbara Pompili
, Ministère de la transition écologique
Jean-Michel Blanquer
, Ministère de l’éducation nationale, de la jeunesse et des sports
Bruno Le Maire
, Ministère de l’économie, des finances et de la relance
Florence Parly
, Ministère des armées
Gérald Darmanin
, Ministère de l’intérieur
Élisabeth Borne
, Ministère du travail, de l’emploi et de l’insertion
Sébastien Lecornu
, Ministère des outre-mer
Jacqueline Gourault
, Ministère de la cohésion des territoires et des relations avec les collectivités territoriales
Éric Dupond-Moretti
, Ministère de la justice
Roselyne Bachelot
, Ministère de la culture
Olivier Véran
, Ministère des solidarités et de la santé
Annick Girardin
, Ministère de la mer
Frédérique Vidal
, Ministère de l’enseignement supérieur, de la recherche et de l’innovation
Julien Denormandie
, Ministère de l’agriculture et de l’alimentation
Amélie de Montchalin
, Ministère de la transformation et de la fonction publiques
Joël Giraud
, Ministère de la cohésion des territoires et des relations avec les collectivités territoriales
À Ministère de la transition écologique et de la cohésion des territoires
Mme Barbara Bessot Ballot interroge M. le ministre délégué auprès de la ministre de la transition écologique, chargé des transports, sur la reprise des liaisons ferroviaires suspendues pendant les confinements. Durant les périodes de confinement, certaines lignes de train à grande vitesse, dont la fréquentation avait alors chuté, ont été suspendues. Alors que les activités économiques ont retrouvé leur dynamisme, ces lignes ont retrouvé leur pertinence. Pour les territoires ruraux, spécifiquement dépendants d'une infrastructure efficace pour accéder à certains services, évènements ou itinéraires, le réseau de trains à grande vitesse revêt une importance élémentaire. En cette année du train, c'est conscient de ces enjeux pour l'équité territoriale que le Gouvernement a investi massivement dans les mobilités de demain et l'inclusion des territoires. 4,7 milliards d'euros ont ainsi été fléchés vers le plan de soutien au secteur ferroviaire dans le cadre de son plan de relance. Sur son territoire, elle constate toutefois l'absence de reprise ou d'informations relatives à la reprise de certaines lignes. En guise d'illustration : la liaison Mulhouse - Lille, desservant Paris Charles de Gaulle et la gare de Bourgogne Franche Comté, est restée arrêtée sans annoncer de potentiels plans de reprise. La desserte de Paris CDG est essentielle pour assurer la mobilité des professionnels ruraux et notamment l'accès aux salons professionnels de Paris Nord. Faisant écho aux interrogations des habitants de sa circonscription, elle l'interroge sur la stratégie du Gouvernement pour assurer la desserte ferroviaire des territoires et sur l'avenir des lignes suspendues pendant les confinements.
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