L'Etat veille à l'efficacité du réseau routier dans son ensemble, ainsi qu'à la sécurité des usagers de la route. Pour assurer une amélioration globale de la gestion du réseau, un mouvement de décentralisation a été initié dès 1972 afin de confier à l'Etat les grands itinéraires à fort trafic et aux départements ainsi qu'au bloc communal les autres voies dites de proximité. La loi n° 2022-217 du 21 février 2022 relative à la différenciation, la décentralisation, la déconcentration et portant diverses mesures de simplification de l'action publique locale (dite « 3DS ») a poursuivi cette répartition pour déployer une action publique au plus près des besoins des territoires et des citoyens. Les dépenses d'entretien des voies communales sont à la charge des communes et constituent une dépense obligatoire (20° de l'article L. 2321-2 code général des collectivités territoriales). L'obligation d'entretenir les voies communales comporte la remise en état des voies publiques dégradées à la suite d'intempéries ou d'accidents naturels (CE, 10 juillet 1987, n° 66311). Concernant le hameau du Mas Pagris, à la suite de la destruction de la voie communale prolongeant la RD53b sur les communes d'Amélie-les-Bains-Palalda et de Saint-Laurent-de-Cerdans, le préfet des Pyrénées-Orientales a, par arrêté du 31 décembre 2025, déclaré d'intérêt général et d'urgence les travaux d'aménagement d'une piste forestière destinée à assurer l'accès au hameau et aux habitations environnantes. L'étude de faisabilité pour la mise en sécurité de la falaise et la réfection de la route RD53b, financée en partie par le fonds d'accélération de la transition écologique dans les territoires (dit Fonds vert), vient d'être rendue. Il appartient désormais à la commune d'Amélie-les-Bains-Palalda de décider des suites à y réserver, le cas échéant en sollicitant si elle le souhaite l'appui financier de l'Etat.